
Подшипники в стиральной машине обеспечивают плавное вращение барабана. Здесь используются обычные радиальные подшипники с металлическими накладками (пыльниками) с обеих сторон. Такой способ защиты от пыли, влаги и мелких частиц обозначается ZZ.
В стиральных машинах горизонтальной загрузки используются два подшипника (большой и меньший) с одной стороны барабана или один двухрядный подшипник, в то время как в машинках вертикальной загрузки используются два одинаковых подшипника с обеих сторон барабана, запрессованные в пластиковые опоры, которые называются суппортами. От попадания влаги подшипники защищены резиновым сальником.
Необходимо помнить: подшипники рекомендуется менять вместе с сальником.Причины выхода из строя подшипников:
- перегрузка бельем, приводящая к перекосам колец, которые усугубляются при вибрациях на больших оборотах;
- разрушение от ржавчины, вследствие попадания влаги из-за протекающего сальника (в данном случае либо сальник отработал свой срок службы, либо износ ускорился за счет перегруза бельем или применения агрессивных к резине средств (например для борьбы с накипью));
- выработка ресурса подшипника (элементарный износ).
Симптомы выхода из строя подшипникового узла - это неестественный звук, хруст, вибрации, люфт при вращении барабана или в более сложных случаях его заклинивание.
В любом случае уже при появлении лишних звуков при вращении барабана внимание стоит обратить на подшипники и заменить их (не забыв заменить и сальник) если причиной звуков были именно они. Если вовремя не поменять подшипники, то это может привести вообще к нерентабельному ремонту из-за повреждения или разрушения вала, бака, крестовины.